Get In Touch

Nový Thrustmaster T598: Revolúcia v sim závodení

Nový Thrustmaster T598: Revolúcia v sim závodení

Thrustmaster predstavil nový simulačný závodný volant s označením T598, ktorý využíva rovnakú technológiu, aká sa nachádza v mnohých vysokovýkonných hybridných a elektrických vozidlách. Tento nový volante, určený pre PlayStation a Windows, sa spolieha na motor s axiálnym tokom, ktorý zabezpečuje presnejšiu spätnú väzbu v kompaktnom formáte.

A hoci myšlienka priamovoltážneho volantu nie je novinkou, T598 je prvý, ktorý je vybavený axiálnym tokom; iné modely značiek, ako je Fanatec, používajú motory s radiálnym tokom. Pri axiálnom motore je magnetický tok pripažený na hriadeľ, zatiaľ čo pri radiálnom motore je tok kolmo na hriadeľ. Zmena smeru toku zaisťuje plynulejšiu rotáciu volantu tým, že eliminuje tzv. "cogging", čo je trhaný pocit, ktorý hráči zažívajú, ak nie sú magnety a cievky dokonale zarovnané.

Okrem toho táto technológia zlepšuje reakčný čas a umožňuje celému pohonnému systému zmestiť sa do menšej, plochejšej konštrukcie, v porovnaní s dlhými a valcovými motormi radiálneho toku. Ak vám táto technológia znie povedome, máte pravdu; najnovšie elektrifikované superautá, ako napríklad McLaren Artura, tiež využívajú axiálne motory, čím dosahujú vynikajúcu hustotu výkonu. Motor v Arture je umiestnený v zvonovej skrini prevodovky a poskytuje 94 koní a 166 lb-ft krútiaceho momentu pri hmotnosti len 34 libier.

Pokračujúc k výkonu T598, tento volant generuje stálych 5 Nm – čo je porovnateľné s populárnym CSL DD od Fanatecu – a môže tento výkon zvýšiť až na dvojnásobok pre extrémne vstupy. Toto všetko je možné vďaka tomu, čo Thrustmaster nazýva "kontrolované preťaženie". Podľa spoločnosti všetky priamovoltážne volantom občas prekračujú inzerovanú maximálnu spätnú väzbu kvôli faktorom, ako je zotrvačnosť, avšak nie úmyselne. Reakcia umožnená dizajnom s axiálnym tokom údajne umožnila Thrustmaster hosťovať tieto výkyvy v energii pre lepší výkon na hrane možností.

Využitie motora s axiálnym tokom tiež prináša ďalšie výhody, vrátane schopnosti produkovať vibrácie (napríklad pri radení) bez dodatočných haptických modulov. Rovnako ako Logitech TrueForce, vývojári budú musieť úmyselne integrovať takýto typ správania do svojich hier. Axiálna technológia musela prejsť niektorými výzvami s rozptylom tepla, no spoločnosť uvádza, že spúšťa patentovaný chladenie, ktoré je "pasívne, tiché, cenovo dostupné a inovatívne". Napriek všetkým funkciám, ktoré T598 ponúka, ostáva relatívne kompaktné: volant, pedále a rôzne príslušenstvo majú celkovú hmotnosť približne 14 libier.

Thrustmaster T598 Direct Drive je aktuálne v predaji za cenu 499 dolárov bez dane a dopravy. Balenie zahŕňa odnímateľný volant a dvojpedálový box, pričom hráči, ktorí chcú prispôsobiť svoje vybavenie, budú môcť pridať iný volant, radiacu páku, trojpedaľový box a ručnú brzdu.